La Federación Empresarial Talaverana también se opone «frontalmente» a que se cambie el trazado de mercancías para que pase por Toledo, algo que considera «una maniobra maquiavélica» del presidente García-Page para que las mercancías pasen por Toledo y «así crear su propia plataforma logística y puerto seco en detrimento de Talavera».

En nota de prensa, Fepemta explica que la parada de mercancías y la plataforma logística con parada de ferrocarril en el Corredor Atlántico está prevista en el Plan Nacional de Infraestructuras para Talavera, y si bien también se incluye a Toledo, no se prevé allí un muelle de mercancías por tren ya que el Corredor pasa por Talavera directamente a Madrid.

En su opinión, la parada en Toledo supone una «nueva afrenta» hacia Talavera, creando una competencia en la misma región que no estaba prevista y «mucho nos tememos que esa competencia está patrocinada y goza con todos los parabienes de la Junta de Castilla la Mancha mientras que a la de Talavera se le sigue ninguneando», añaden.

Destacan los diferentes atractivos económicos que tiene la ciudad de Toledo como capital provincial y regional, «con miles de funcionarios, con industria, con comercio, turismo, el parque de atracciones y hasta la sede regional de la artesanía se la han llevado allí» y tachan de «indecente la orgia de millones en inversions» cuando Talavera tiene «necesidades vitales».

Fepemta concluye que el tren de mercancías debe seguir por el trazado actual, conectando Talavera con Madrid y Lisboa.