La secretaria general del PP de Castilla-La Mancha, Carolina Agudo, se ha hecho eco de todas las reivindicaciones de la agrupación 'Pueblos con el tren' para solicitar al Gobierno de España que se recuperen «urgentemente» todos los servicios suprimidos el pasado mes de junio.

Así, Agudo se ha reunido de manera telemática junto a los senadores del PP de Toledo, Cuenca y Valencia con esta agrupación, -que se ha creado recientemente-, en defensa de la línea convencional Madrid-Cuenca Valencia y donde los parlamentarios han escuchado sus inquietudes y peticiones, ya que la reducción de las líneas ha supuesto que solo se hayan quedado dos frecuencias por sentido únicamente y además se han eliminado los trenes lince.

En ese sentido, la dirigente popular ha insistido en la necesidad de invertir en estas infraestructuras, ya que se trata de zonas despobladas como es el caso de la provincia de Cuenca, tal y como han expresado los alcaldes que han representado a la agrupación (Huete, Arguisuelas, Carboneras y Víllora).

De esta manera, ha señalado que la reducción de líneas y la falta de inversión por parte del Gobierno de España ha provocado que cada vez se utilice menos este transporte y que, finalmente pueda desaparecer.

Además, Agudo ha detallado que, recientemente y con la excusa del temporal Filomena, se ha anulado el servicio entre Cuenca y Utiel, y se ha cerrado al público la estación de Carboneras, con peligro de hacer lo mismo con otras como la de Huete o Camporrobles.

Sin embargo, - ha indicado-, «en estos momentos de desidia por parte del gobierno», esta infraestructura que debiera generar actividad social, cultural y económica y ayudar al desarrollo de los municipios por donde transcurre la línea, «tiende a su desaparición» por no apostar por el transporte como servicio necesario para la movilidad con los grandes centros de población, y para sectores empresariales tan importantes como el turismo o el transporte de mercancías».

Así, el PP regional ha trasladado su apoyo a los municipios afectados y su defensa de la línea, así como el compromiso de reivindicar a las diferentes administraciones, desde el Senado y las Cortes Regionales, las necesidades justas para dar «una mayor utilidad a una infraestructura que simbolice un tren vivo, cohesionador y vertebrador del territorio, y que genere riqueza y oportunidades en tiempos en los que tanto se habla de la España despoblada».