El Pleno de Talavera aprobará hoy por unanimidad una nueva actuación urbanística que finaliza con la inactividad de más de una década en este tipo de tramitación. Se trata del Programa de Actuación Urbanizadora (PAU) número 1 del sector Tajo, junto al centro comercial Los Alfares, alternativa técnica promovida por el Grupo Talauto que ampliará la ya completa zona comercial del extremo más oriental de Talavera.

El proyecto busca desarrollarse comercialmente y a la vez promover la instalación de futuros negocios, regulando la zona de acuerdo con su entorno y dando continuidad a las actuaciones ya existentes. El nuevo PAU se ubica sobre una zona urbana para uso terciario, entre el centro comercial y la rotonda de Palomarejos Golf, con una superficie total que abarca 28 hectáreas, aunque finalmente se limitará a 23 al excluir el Cordel de Las Merinas, por ser un suelo de especial protección.

De esta superficie, dividida en tres unidades de actuación, ahora solo se ejecutará la primera, en la zona más cercana al centro comercial, -al lado de la gasolinera de Carrefour- con algo más de 58.000 metros cuadrados o casi seis hectáreas, y una inversión superior a los 3 millones de euros. Del mismo modo, se planificarán urbanísticamente los sectores 2 y 3 para cuando esa nueva fase se urbanice. «Aunque ahora no se van a ejecutar, se les da un empujón a esas dos nuevas unidades de actuación con mucho trabajo adelantado».

El PAU junto a Los Alfares moverá una inversión de 3millonesAsí lo explica el concejal de Planificación Urbana y Accesibilidad, José Antonio Carrillo, quien asegura que el de hoy será un día «importante» para Talavera. No solo porque se aprueba un PAU 11 años después del último, (sector 2 del PAU 1 Las Moreras, en febrero de 2009), sino porque configura un nuevo ámbito económico que mejora el ya existente en la zona.

Una vez aprobado en Pleno y publicado en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha, podrá iniciarse el grueso de los trabajos, que Carrillo desea ver en marcha para el próximo año.

En este entorno se espera la instalación de una importante firma comercial que, sin llegar a ser un gran centro similar a Los Alfares, sí ocupará una extensa superficie para una o dos grandes empresas. Además, es posible que parte de la parcela pueda ocuparse por un servicio complementario, como otro establecimiento más pequeño, además de una zona de aparcamiento por la afluencia de aforos. Carrillo defiende que si un promotor se introduce en la urbanización de una zona como esta, es porque ya tiene demanda para su ocupación.

Nuevo vial de servicios. Se respetará la ordenación estructural establecida en el POM, teniendo en cuenta los flujos de tráfico que confluirán en la zona. Esta integrará zonas verdes y equipamiento.

Con este desarrollo también se mejorarán accesos y viales complementarios. Así, junto a las propias vías del nuevo sector, se suplementa la capacidad de la calle de salida del centro comercial (entre Los Alfares y la nueva zona a urbanizar, que sirve para entrar y salir de la gasolinera), con una actuación que mejorará la accesibilidad a Los Alfares y a la vez procurará nuevos accesos al futuro desarrollo. Se trata de un sistema general adscrito ya que aunque estaba creado, ahora mejorará al adscribirse al nuevo.

Otro vial de nueva creación será el de servicio que se realizará tras el Cordel de las Merinas, en paralelo a la carretera N-V que dará acceso no solo al nuevo negocio sino también al resto de actividades ya existentes, como la ITV.

El planeamiento debe respetar, además de contribuir a ensalzar y favorecer el uso de la vía pecuaria ‘Cordel de las Merinas’, bien de dominio público de titularidad autonómica, con categoría de suelo rústico de especial protección. Por ello el Cordel, muy transitado diariamente por los talaveranos, no sufrirá cambios y continuará su camino hasta el puente del río Alberche.

Zona privilegiada. El concejal de Planificación Urbana,José Antonio Carrillo, no dudó en considerar esta nueva zona a desarrollar como «sitio privilegiado» por su eminente carácter comercial y porque es lo primero que se encuentra el que accede a la ciudad desde la entrada por Madrid y Toledo, siendo «la zona comercial por excelencia junto al centro de la ciudad». Así, considera que su desbloqueo se debe a la demanda. «Los operadores, que son los que marcan la pauta en ese sentido son los que también han motivado con su demanda que se desarrolle este suelo».