Mercedes-Benz ha actualizado el exterior, el interior, la tecnología y el equipamiento del GLE y el GLE Coupé.  Los modelos  llegarán a los concesionarios europeos a partir de julio de 2023 y la gama de motores está ahora electrificada en su totalidad. Incluye un sistema mild hybrid de 48 voltios y alternador de arranque integrado (ISG), así como híbridos enchufables de cuarta generación. El mayor salto de potencia se da en el GLE 400 e 4MATIC, que aumenta su cifra en 30 kW.

Disponen de un motor eléctrico síncrono de imán permanente de 136 CV (100 kW) y ofrecen una potencia del sistema de hasta 375 CV, así como un par motor del sistema de hasta 750 Nm. Con una autonomía eléctrica de hasta 109 kilómetros según el ciclo WLTP, la mayoría de los trayectos cotidianos pueden cubrirse de forma totalmente eléctrica

Otro gran avance es que el paquete de asistencia a la conducción contiene funciones específicas mejoradas, como el asistente activo de distancia Distronic, el asistente activo de dirección y el asistente de señales de tráfico, así como el paquete de aparcamiento con cámara de 360° ayuda al conductor al maniobrar para entrar y salir de plazas de aparcamiento en paralelo o en batería. Además, cuenta con la función 'capó transparente'. Si está activado el programa de conducción off-road, la pantalla central muestra una visión virtual de lo que pasa por debajo de la parte delantera del vehículo, lo que facilita las maniobras en terrenos escarpados. Para el nuevo GLE también se ha rediseñado el paquete Off-Road Engineering para poder ofrecerlo a un precio mucho más bajo en las versiones con motor de combustión. Entre los componentes se incluye una placa protectora para los bajos. 

Una nueva imagen para los GLE - Foto: Mercedes Benz AG – Communications & MarketingLos GLE y GLE Coupé presentan un aspecto claramente más moderno. El nuevo paragolpes delantero confiere una mayor presencia visual y la rejilla de las tomas de aire exteriores se ha complementado con una aleta cromada en disposición horizontal. Sin embargo, lo más llamativo es el denominado destello luminoso de los faros es característico de Mercedes-Benz. Con los faros LED High Performance de serie, dos puntos lumínicos acompañan el distintivo dibujo de la luz diurna, mientras que con el Multibeam LED opcional hay cuatro puntos lumínicos. Los diseñadores también han revisado el interior de los faros traseros: en el GLE, el rótulo luminoso está formado por dos bloques horizontales, en el GLE Coupé está formado por dos barras.

La gran novedad a bordo del GLE y el GLE Coupé es el volante de última generación con superficies sensoriales en los radios horizontales. También llaman la atención las salidas de aire centrales y laterales. Antes estaban ribeteadas en negro, pero ahora las lamas están galvanizadas en metal auténtico, como en el Mercedes-Maybach GLS. 

Mercedes-Benz ha dotado al  GLE y GLE Coupé del último sistema de infoentretenimiento MBUX. Con éste, las pantallas LCD  del interior sirven para controlar numerosas funciones del vehículo y características de confort a través de atractivos menús. Se ha mantenido el tamaño de las pantallas del conductor y central, siendo de 12,3 pulgadas cada una. La pantalla táctil central puede utilizarse de forma rápida e intuitiva, ya que Apple Car Play y Android Auto están disponibles de forma inalámbrica.

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